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英国乡下人——MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4
2011/10/18 撰文:陈刚 摄影:黄捷 来源:专业车志 点击数:190994
沙野

 

鸣谢:迷你中国 400-800-6699

   深圳市宝创汽车 0755-82668833、83290991(COUNTRYMAN)

   深圳劲极者 0755-86364774 (ATV)

 

  不要因为名字而把它想象成满脚泥巴、头戴草帽、手提钉耙的农民形象,事实上除了底盘较高,TWO TONE的黑胶裙边外,它没有更多农民的形象。毕竟这个乡下人的国籍是英国。

 

  英国的乡下不像中国那样密密麻麻的田埂把各户的农地区分,而是广阔的农地仅以简单的木栅栏或石头墙进行宽泛隔离,以区分各自的私有土地。英国畜牧业胜过种植业,种植业也以麦类等作物,所以种水稻那种脚踩泥巴的状况在英国乡下几乎看不到,所以英国乡下人可以开着路虎和便服工作。MINI这个英国品牌命名自己的SUV为COUNTRYMAN名字虽然比较“乡巴”但其实很绅士。

 

 

沙野

 

  我没把COOPER S COUNTRYMAN ALL4(以下简称ALL4)开下中国的农田,反而取巧地开下了深秋的海滩(需要特别说明只有ALL4型号配备四驱系统,否则我根本不敢让它冒险下海滩)。细细的海风翻腾出细长的白浪,略带咸味地扑面而润泽。车重不高再配上四驱系统,即便是那套极其公路化的轿车轮胎,也能让ALL4在潮湿的沙滩上肆无忌惮地撒欢,挖出凌乱的车辙。

 

尽管它是ALL4,但所配的轮胎只是公路设定,能沙野的范围只能在潮湿的硬沙上而已。

 

 

  我尝试让它骑上小小的坎位,它犹如寒冬里的小猫恋上暖水袋一样立刻安静下来。COUNTRYMAN的四驱系统以前驱优先、必要时由电子锁合中央差速器,把最多50%的动力向后轮传递。它所注重的是四驱切换时的快速与顺畅,而非动力传递的成效。在没有100%中差锁止能力和强力(其实几乎是没有)电子制动差速锁功能的前提下,诚然ALL4没什么硬派越野的本钱。还是让我在平缓的沙滩上继续撒欢吧!

 

 

  不要小看那台1.6T发动机。即便ALL4比轿车版COOPER S明显增磅200kg,但它底蕴深厚,催踩之下依然表现出强横的动力:低扭不弱(说真的1600rpm就能达到最大峰值真是不容易,而且是惊人的240Nm),上了3000rpm涡轮力量开始涌现,平地里催促着人快快收油。尽管它的尾段没有轿车版Cooper S的热辣,但依然能维持饱满的推背感直至5000rpm以后(最大马力184匹@5500rpm)。如果把ALL4的售价、提速能力与宝马X1认真比对,发现他们配合得默契无间:ALL4这两个数字正好介于X1 sDrive18i与xDrive25i之间。

 

  所以0-100km/h官方报价8.3秒的ALL4仍堪称小钢炮。关掉DSC在沙滩上跑,转弯时我还需要悠着油门,否则前轮变成了推土机,转向不足地向车外推撒着片片沙土……

 

 

 

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