当前位置:首页 >> 辣车 >> 评测
最牛十三——吴子峰与兰博基尼LP550&LP640-4
2011/5/19 撰文:邓炜斌 摄影:尹博崴 来源:专业车志 点击数:1271091
最爱狂牛之皇

最爱狂牛之皇

 

 

  “Gallardo 550-2的灵活操控、轻巧车身、反应敏锐, Murcéi lago 640-4的澎湃动力、完美制动、稳定设计,若将两者的 优点融汇一起的话,事情就几近完美。”吴子峰口中所提及到的, 正是兰博基尼的结案陈词。在车系当中的狂牛之皇是MurciélagoLP670-4 SuperVeloce(简称:670SV),除了梦想级的Reventón牛魔 皇外,它就是最完美的选择。670SV加强了12%车身抗扭曲性,并 将车重大大降低,单单是车身底盘与外观组件共减轻有33kg,再结 合车室内装减重34kg、引擎与变速系统减重33kg,整部车的提升 登峰造极。“单是关门、坐入车厢,令人感觉与普通版已经是完全 两码事,根本是另一台车。”吴子峰语带回味的说着。Murciélago LP670-4 Super Veloce的出现,亦都印证着Murcéi lago即将退出历史舞台。

 

对兰博基尼的看法

 

  既然兰博基尼在吴子峰眼中是如此物有所值,真正选择的应该是大牛还是小牛?一众超跑当中真无对手?

 

  “除了限量版、特别版、纪念版以外,在市面上比较容易入购的超跑当中,Gallardo是比较适合想时刻开着超跑的车主,或日常 驾驶较多的情况下拥有。相反对于Murcéi lago我建议是第二台值得 拥有的超跑,除了不实用外,它几乎是完美的。单是上揭式车门、 外型设计、扁平而流线的车身,已经将其它超跑比下去了。在市 场上价钱相若的超跑中,只有Carrera GT可能是另一个选择,论外 型、马力、操控、听觉、变速箱都能与Murciélago争一长短。”

 

4 页 / 共 4 首页 上一页 下一页 末页 转到