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独特个性 迈凯伦MP4-12C珠海赛道测试
2014-6-23 撰文:陈刚 摄影:尹博崴 来源:专业车志 点击数:166849
过弯的看法

 

  12C过弯极限很高,因为它的PCC让我一般经验下的高速过弯体验被颠覆。我很难用体感倾斜(车身倾斜)的方式来判断车子的极限,或者说它让我能放下过多的担心,专注于轮胎的极限。这点让人很容易开快,但由于判断极限的唯一出口只剩下横向G值与方向盘上的路面回馈力的变化,所以极限一旦来临,那将更难察觉。

 
 
  所以说12C很内敛,它在极限之前,一切给你信心满满,但在极限之时则真正考验技术。而458、Gallardo更愿意用各种方法挑战你的心里极限,提醒你它的难控性格。12C就像老练的球手,平时不温不火,但它认真起来却不输任何刚烈的年轻球员。作为超跑的12C个性突出,作为驾驶者我更喜欢它那看破红尘的气派。
 
 
 
 
 
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